台湾《中国时报》14日的社论称，惠台31项将创造大陆对台湾产业的磁吸效应，以及对台湾人民的吸心效应。而台“教育部长”潘文忠的说法是企图以“北风恐吓”的方式，对应大陆对台湾人才的“太阳策略”。先不说这样的恐吓有多大成效，可预见的是，这不啻逼迫台湾的高教人才“选边站”，结果反而加速人才的外流，几乎等同于政策自杀。文章还建议台当局应大方地面向大陆推出“惠陆31条”。

就在台湾媒体为“美军B-52战略轰炸机飞近广东，疑似回应大陆战机绕飞台湾”的传闻而欢呼时，解放军空军再度出手了。26日上午，解放军空军组织包括携带巡航导弹的轰炸机、电子侦察机、预警机等多机种编队进行绕岛飞行。在26日的国防部记者会上，国防部新闻局局长、发言人吴谦大校在回应“大陆对台的军事行动是否只会停留在‘秀肌肉’阶段”时表示，我们有坚定的意志、充分的信心和足够的能力，挫败任何形式的“台独”分裂图谋，捍卫国家主权和领土完整。

随着环境问题的日益严峻，绿色环保、可持续发展的生活理念正深入人心。4月21日，正值第49个世界地球日前夕，倡导绿色出行的共享汽车企业“宜步出行”，与知名生活家居零售企业“远梦家居”联手，推出“舒适生活，绿色共享”主题活动。双方在东莞厚街远梦家居三里屯店举办了一场别致的发布会，正式宣告活动的落地。

宜步出行与东莞柳汽合作的首批100台景逸S50 EV交车仪式在东莞南城顺隆东风风行4S店正式举行。

2017年“电网开放日”揭秘之旅系列活动在父亲节（6月18日）当天正式启动，首个专场活动“无限风光，电动未来”当天举行并圆满成功。作为绿色出行的倡导者、东莞首家节能共享汽车出行品牌宜步出行参与并协助活动顺利举行。

东莞共享汽车哪家好？行之有道旗下品牌iber宜步出行倡导新能源汽车共享理念，在改变人们出行观念的同时，宜步出行致力于共享经济实践，并响应国家新能源汽车推广应用战略，解决城市公共出行难题，创造社会价值，建设高效、可持续发展的绿色出行生态。

相较于evcard、易开等油电车相结合的分时租赁模式，宜步出行推出了独有的全电动汽车，手机一键操作的分时租赁模式。

2017年5月8号，行之有道汽车服务（深圳）有限公司品牌宜步出行新能源汽车——众泰E200小红车陆续抵达东莞，市民千呼万唤的小网红终于来莞了,这次投入意味宜步出行加强新能源产业发展的建设，为宜步出行在东莞市战略布局持续、健康、快速发展奠定了良好的基础。

为了响应绿色低碳出行，理所当然选择新能源共享汽车，打开宜步APP，看到新增2S网点-融易大厦，立即查看车辆，万众瞩目的东莞网红-众泰E200smart映入眼帘，正是梦寐以求的两人坐车型。

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在炎炎夏日，不论是作为私家车还是企业的共享新能源汽车，我们都需要为新能源汽车“减压”来延长使用寿命。那么新能源汽车保养具体如何做，就跟行之有道旗下品牌宜步出行来一探究竟吧！

共享型经济（Sharing Economy）又可称为协作型消费，其核心是“使用而不占有”（Access but not Ownership），这种理念符合环境保护、提升效益、促进人与人之间和谐等未来理想社会的要求。汽车是共享性型经济的重点品类。

只需下载一个APP，就可以租用在路边或停车场内的一部新能源共享汽车，注册审核、寻找车辆、开锁使用、支付还车……整个流程全部通过手机端完成。

在移动互联网浪潮席卷之下，“共享出行”这一概念已经火得无可比拟。在共享单车火爆的今天，而出行领域的另一重要工具--汽车，自然也是兵家必争之地。

现如今，汽车已经成为很多家庭标配的出行工具。随着环境污染日趋严重，雾霾成了近几年人们谈之色变的话题。特别是在帝都，曾经威严耸立的皇城，也被雾霾掩盖得没了菱角。

时下中国，共享经济发展得如火如荼。继“共享单车”后，时尚、酷炫的“共享汽车”又亮相北京、上海、广州、深圳等10余个大中城市，受到越来越多消费者的青睐。

共享经济是当下非常火爆的话题，住宿共享、餐饮共享、办公共享、技能共享已渗透至百姓生活中的方方面面。

说起汽车共享，在很多年前对于人们而言还是一个非常陌生的概念，但是如今它已然进入快速发展阶段，逐步成熟，走向市场。

APP定位寻车、无钥解锁、随借随还……继共享单车之后，“分时租赁”的共享汽车也进入多个城市，成为街头的新风景。日前，广州发布内地首个共享汽车行业服务规范，同时成立共享汽车专委会，引导行业依法和规范经营。

共享单车刚开始盛行时，小编公司楼下附近多了一大堆单车，外观挺酷炫而且还是橙色的，后来了解到叫摩拜单车扫码就能骑走。